Toyota Camry 2016

Nó không có vẻ như nó, đưa tỷ lệ lớn hơn so với cuộc sống của xe, nhưng chiếc Mercedes-Benz S-class mới nhất kết hợp rất nhiều công nghệ mũi nhọn nhẹ, bao gồm nhiều nhôm và thép có độ bền cao. Nhưng thế hệ tiếp theo được thiết lập để tập trung nhiều hơn vào tiết kiệm trọng lượng.

Có, S tiếp theo sẽ không được đưa ra cho đến sau năm 2020, nhưng nó không bao giờ là quá sớm để thu thập thông tin. Phát biểu với Herman-Joseph Storp, ai chịu trách nhiệm cho các dòng S-class, tại triển lãm ôtô Geneva, Worldcarfans báo cáo hơn Benz có ý định làm cho S-Class "thậm chí xanh hơn." Storp cũng đề cập rằng một trong những cách để làm điều này sẽ được sử dụng nhiều nhôm và sợi carbon gia cố nhựa (CFRP).

Với ngày càng thắt chặt các quy định và yêu cầu hiệu quả, toàn bộ ngành công nghiệp đã nhận ra tầm quan trọng của xây dựng nhẹ, và hầu hết các công ty, bao gồm cả Mercedes-Benz-sẽ đạt được mục tiêu đó thông qua một sự kết hợp thông minh của vật liệu. Sự đa dạng của các phương pháp tiếp cận là hấp dẫn: Audi và Jaguar đã áp dụng hoàn toàn bằng nhôm xây dựng, và BMW là cá cược, er, rất nhiều vào sợi carbon. Các nguyên liệu đáp ứng một nhu kỹ thuật và một mục đích tiếp thị gần như quan trọng không kém trong i3 mới và i8 mô hình, và BMW hy vọng sẽ mang lại chi phí và gặt hái lợi ích hơn nữa bằng cách sử dụng các công cụ dệt tự do trong thế hệ 7-series.

Kiểm tra instrumented: 2014 Mercedes-Benz S550 so với lộ 401
First Drive: All-New 2015 Mercedes-Benz C-class / C300 / C400
Hình ảnh và thông tin: 2015 Mercedes-Benz S-class Coupe
Nhưng trước khi chúng tôi nhận được quá xa phía trước của mình là mối quan tâm của các thế hệ tiếp theo S-class, chúng tôi vẫn có một loạt các mô hình mới dựa trên một hiện tại để mong muốn, bao gồm cả một phiên bản thêm-luxe Maybach-dán nhãn, một chiếc coupe tuyệt đẹp , và một chiếc mui trần hai cửa.