Toyota Altis 2016

Marc LICHTE lên làm giám đốc thiết kế tại Audi vào tháng Hai năm 2014, và ảnh hưởng của ông có thể được nhìn thấy trong hai chiếc xe đã diễn gần đây nhất của thương hiệu, các coupe Prologue từ Los Angeles và Prologue Avant đã được công bố tại Geneva. Trong một cuộc phỏng vấn tại buổi trình diễn thứ hai, cựu nhà thiết kế VW nói với chúng tôi những gì để lấy đi từ những khái niệm mới, giải thích tầm quan trọng của A8 thế hệ mới, và nghiêng bàn tay của mình liên quan đến các sản phẩm khác trong tương lai, là tốt.

A8 tiếp theo sẽ là chiếc xe đầu tiên được thiết kế từ đầu dưới LICHTE. Nó cũng sẽ mở ra một kỷ nguyên mới cho thiết kế Audi. Như các ghi chú thiết kế chính, sự xuất hiện của những gì Audi gọi đơn khung lưới tản nhiệt của nó, vào năm 2004, thành lập cái nhìn hiện tại cho các thương hiệu. "Nhưng sau 10 năm và sau khi một hoặc một-và-một-nửa thế hệ xe hơi, bây giờ là thời gian để làm một bước lớn hơn," ông nói.

Thời gian, ông nói thêm, hoàn toàn phù hợp vì A8 sẽ là chiếc xe mà sẽ giới thiệu ngôn ngữ thiết kế mới, mà sau đó sẽ lọc ra từ các mô hình hàng đầu thông qua phần còn lại của đội hình. "Với coupe Prologue, chúng tôi cho thấy triết lý thiết kế mới của chúng tôi," ông nói. Và nó sẽ không phải là một thiết kế mới chỉ cho bên ngoài nhưng cho nội thất, là tốt. Một lần nữa, ông hướng chúng ta đến Prologue cho một bản xem trước-nhưng chúng tôi nghĩ rằng đó cũng được gợi ý trong nội tâm này trong tương lai hiện tại CES. Sẽ có "hầu như không có nút nữa," ông nói, "và tất cả các màn hình được tích hợp vào trong kiến trúc." Thậm chí đó, tuy nhiên, chỉ là một bước trung gian. Nhìn xa hơn vào tương lai, LICHTE thấy dự cuối cùng thay thế màn hình trong nội thất ô tô: ". Công nghệ này là có"

Audi Prologue Avant
Tại Geneva, Audi đã công bố Prologue Avant, mà LICHTE nói, "show [s] làm thế nào xe chức năng sẽ xem xét trong tương lai tại Audi." LICHTE đặc điểm của các khái niệm như là một bản xem trước rất rõ ràng của các thế hệ tiếp theo Avant- "có thể là A6 . "Ông làm rõ về các thiết kế:" Mái nhà là hoàn toàn ngang, [và] trong sự tương phản lớn, chúng ta thêm một D-trụ cột thực sự nhanh chóng "Ý tưởng là roofline cung cấp tính thực tế, trong khi dốc D-trụ cột cho. xe tính thể thao của nó. Đó là D-trụ cột, tình cờ, được lấy cảm hứng từ những người đầu tiên Audi Avant, Audi 5000 từ đầu những năm 1980.

Audi 100 Avant
Mỹ, buồn bã, không nhận được bất kỳ Avants hiện nay, nhưng chúng ta có được những A7. Những gì chúng ta có thể mong đợi từ phiên bản tiếp theo? "Chúng tôi đã thiết kế để kế vị, và nó đi theo một cách khác [từ mô hình hiện nay]," ông nói. "Nó sẽ có rất nhiều cảm xúc hơn, rất nhiều thao hơn."

Khi chúng tôi đã báo cáo cho một vài năm nay, LICHTE cũng cho phép gia đình mà Q của Audi "sẽ phát triển, rất nhiều." Các hiện tại Q3, Q5, và Q7 sẽ được nối bởi một Q1 và Q8, là tốt. "Với các khái niệm TT off-road mà chúng tôi trình bày ở Thượng Hải, bạn đã thấy tầm nhìn của thế hình dạng của các đơn-frame [lưới tản nhiệt] sẽ xem xét trong mô hình Q tương lai," ông nói. Các Q8 mới, được thực hiện dưới thời của ông, "có thể là" một chiếc coupe kiểu SUV, nhưng anh hứa rằng, so với BMW X6 và Mercedes-Benz GLE coupe, "chúng ta sẽ đi theo cách riêng của chúng tôi. Nó sẽ khác với đối thủ cạnh tranh của chúng tôi. "Không lập nhiều hơn, ở đó, không may.

2016 Audi R8 e-tron

Gì về xu hướng của bánh xe lớn hơn bao giờ hết? Có một kết thúc trong cảnh? "Trên R8 e-tron, những bánh xe là một inch nhỏ hơn, và chúng tôi đã thêm một màu bạc in trên lốp xe và nó thậm chí trông thể thao hơn so với các bánh xe lớn hơn trên R8. Bánh xe này trông rất lớn nhưng nó không phải: Đó là 19 inches. Nó trông lớn hơn bởi vì chúng tôi in rất mỏng, sọc màu xám này vào lốp xe. "

Phát biểu của R8 mới, tại sao nó lại giống với trước đó? "Trong thế hệ đầu tiên, R8 đã là [hình tượng]. Và tôi nghĩ rằng nó có ý nghĩa với sự kế thừa để làm một bước tiến hóa, "ông nói. "Trong thế hệ tiếp theo, chúng tôi sẽ phải làm một bước lớn hơn."

Audi Prologue Avant Khái niệm: a Coupe Hóa thành một trạm Wagon
2016 Audi R8 e-tron: Các điện R8 Cuối cùng đến
Audi A7 Research: Full Vật giá, Specs, Nhận xét, và More
Có lẽ mang tính biểu tượng nhất của Audi là Sport Quattro. Nó đã là chủ đề của nhiều cuộc phục hưng khái niệm xe hơi, gần đây nhất là vào năm 2013, không ai trong số đó đã trở thành hiện thực. Nó sẽ không bao giờ trở lại? "Tôi nghĩ rằng Sport Quattro sẽ phù hợp hoàn hảo với các thương hiệu," khẳng định LICHTE. "Và có lẽ tôi đang làm việc trên nó. . . "Đây là hy vọng các giám đốc thiết kế mới sẽ có may mắn hơn so với những người tiền nhiệm của mình trong sự thấy tầm nhìn của mình thông qua thực tế.