Toyota Tân Cảng

Những gì trên thế giới là "Driver Giúp?" Về bản chất, thuật ngữ dùng để chỉ một nhóm các công nghệ ô tô mới được thiết kế để giúp các lái xe phòng tránh tai nạn trong thời gian ngắn. Đây không phải là công nghệ xe tự lái - chưa, mặc dù nhiều người sẽ thực hiện theo cách của họ vào xe ô tô tự trị và bán tự trị trong tương lai. Trong một cuộc thăm dò của 5.000 người tiêu dùng liên minh Auto thấy rằng sáu trong mười (66 phần trăm) cho biết họ đang quan tâm đến một trong các công nghệ trên chiếc xe được mua tiếp theo của họ.



Đối với doanh nghiệp, mục đích là để giới thiệu công nghệ này tại Los Angeles Auto Show và trình điều khiển kênh Hỗ trợ YouTube để người tiêu dùng có thể nhìn thấy nó trong hành động và trở nên quen thuộc với cách thức hoạt động.

Hỗ trợ Driver - viễn thôngHỗ trợ Driver - viễn thông
Ba loại hỗ trợ lái xe

Sôi nó xuống đến các điều khoản đơn giản nhất, có ba loại hỗ trợ lái xe.

Cảnh báo và hệ thống cảnh báo - Những hiển thị một cảnh báo trực quan và / hoặc âm thanh báo động hoặc thậm chí rung ghế để cảnh báo cho người lái xe để có một số hành động. Ví dụ như các làn đường khởi hành và cảnh báo điểm mù. Bốn mươi bốn phần trăm của người tiêu dùng được hỏi ủng hộ các cảnh báo.
Điều khiển hoạt động - Các hệ thống quản lý xe, chẳng hạn như kiểm soát ổn định điện tử, trong thời gian ngắn thời gian, cung cấp hành động bảo vệ ngay lập tức nhanh hơn so với một con người có thể phản ứng. Gần 34 phần trăm của người tiêu dùng được khảo sát cho biết họ ủng hộ hệ thống đang hoạt động mà có thể chỉ đạo, làm chậm, hoặc phanh xe tự động trong trường hợp khẩn cấp.
Điều khiển và hỗ trợ tầm nhìn - Những bao gồm máy ảnh, tầm nhìn ban đêm và trong xe hệ thống viễn thông, tất cả được thiết kế để cho phép người lái xe để lái xe an toàn hơn trong các loại khác nhau của tình huống.
Kết quả khảo sát hơn

Trong bổ sung điểm bỏ phiếu, liên minh Auto học được những thách thức lái khác liên quan đến người tiêu dùng mà hỗ trợ trình điều khiển có thể giúp:

Trình điều khiển thất thường - 66 phần trăm cho biết mối quan tâm lớn nhất của họ trên đường liên quan đến trình điều khiển thất thường.
Cut-off điều khiển - 58 phần trăm nói rằng ổ đĩa khác cắt ở phía trước của họ trong tháng qua, khiến chúng có sức trên phanh.
Hầu hết các tình huống khó khăn lái xe - Tại đây, người tiêu dùng được liệt kê xe cắt ở phía trước (35 phần trăm), stop-and-go giao thông (24 phần trăm), đường cao tốc đông đúc (22 phần trăm), và người đi bộ / xe máy / xe đạp (12 phần trăm).
Tình huống đậu xe thách thức nhất - Không ngạc nhiên, người tiêu dùng xác định đậu xe song song (35 phần trăm), sao lưu trong / sao lưu ra các điểm đỗ xe (19 phần trăm), người đi bộ vào bãi đậu xe (16 phần trăm), và gần quá gần tường hoặc đỗ, các cấu trúc khác ( 12 phần trăm).
Trong khi sản xuất ô tô sẽ tiếp tục cung cấp các công nghệ mới và thú vị để giúp lái xe an toàn hơn và thuận tiện hơn bây giờ và trong tương lai ", vai trò của người lái xe an toàn trong xe vẫn là một phần cơ bản của phương trình."