Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể chi tiết từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội đi qua 5 tỉnh TP, sẽ được tiến hành kiến tạo và cơ bản hoàn thiện xong trong quá trình 2021 – 2025 trên địa bàn Hà Nội.
  1. ra mắt tổng quan về đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội là dự án kiến tạo tuyến đường bộ vành đai phục vụ giao thông đi lại của cư dân Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 kilomet, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức vốn đầu tư: 66.500 tỷ đồng vnd
giai đoạn thi công:
  • Đoạn trải qua địa phận thủ đô, từ đầu tuyến trên phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao QL 2 tại xã Thanh Xuân và liên tục đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng chừng Km12+600 và giao nhau đại lộ 6 tại Phường Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại đoạn cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, bắt đầu từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách tram thu phí phí đại lộ 5 khoảng chừng 150m về phía TP Hà Nội và giao vượt qua đường sắt Hà Nội Thủ Đô – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo phía Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Thành Phố Bắc Ninh, tuyến đường đi theo phía Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tục theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở vị trí cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng 1km về hướng hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm khoảng 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. map quy hoạch đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội


cập nhật cụ thể chi tiết bản đồ quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội mới nhất năm 2020
  1. triết lý phát triển đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội

Theo chiến lược phát triển khối hệ thống kiến trúc giao thông vận tải tại thủ đô trong giai đoạn tới của Sở GTVT TP. Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố hết sức quan trọng của Thành Phố sẽ mở đầu được triển khai thi công đồng hóa. Trong các số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư kiến thiết, cùng theo đó căn bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao Khu Vực trọng tâm đô thị. Cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ tiến hành thi công kiến tạo và cơ bàn hoàn thành xong trong quy trình này, đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội sẽ được đầu tư theo mô hình BOT.

Tiến độ xây cất đường Vành Đai 4 Hà Nội
Đoạn chạy từ đại lộ 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây dựng đê tả đáy mới đi bên hướng tây đường, bắt đầu từ phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên nhà đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 nút giao hoàn chỉnh gồm nút giao thông với Q. 32 Tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao thông Q.6 tại P.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông QL Thăng Long còn bố trí nhà ga đường sắt phía tây nam nút giao.
Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi sang một loại những KĐT lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), KĐT Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, thủ đô hà nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 TP Hà Nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa giang sơn và hội nhập kinh tế tài chính nước ngoài, thì tầm quan trọng của giao thông là vô cùng quan trọng. Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đặt lý thuyết và thôi thúc liên kết vùng, hình thành các sự liên kết tác dụng với Thị Trường trong nước và nước ngoài. Từng bước một tăng trưởng của hạ tầng đều ảnh hưởng liên đới đến tác dụng tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội và bảo đảm quốc phòng – bảo mật an ninh của non sông.

Đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Nhận thức rõ điều ấy, trong thời hạn qua, thực hiện đường lối cách tân của Đảng và Chính phủ, đặc biệt quan trọng ngành Giao Thông Vận Tải đã lành mạnh và tích cực tăng trưởng toàn vẹn, từng bước một quy hoạch lại hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng tác động không nhỏ tới sự tiến lên của các ngành tài chính nói chung và của Thị phần BĐS Nhà Đất nói riêng.
vì vậy chiến lược xây cất tuyến đường Vành Đai 3 đang được mau lẹ triển khai, khi tuyến phố triển khai xong sẽ là điểm cầu nối giao thương quan trọng của hàng loạt vùng tài chính đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc bộ như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS cũng đánh giá Bất Động Sản dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng chú ý khi tuyến phố này hoàn thành.
bên cạnh đó, công trình xây dựng này còn mở ra nhiều cơ hội và kĩ năng hợp tác và ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô thủ đô, tạo tiền đề thúc đẩy các hoạt động giao thương, vận tải trong Khu Vực để tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội tất cả khu vực tăng trưởng, dựng nên nên vùng kinh tế hiện đại bậc nhất.