ngắm lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ có sự cải tiến tăng và gặt hái đc nhiều thành tựu điển hình nổi bật trên số đông nhiều mặt kinh tế, văn hóa truyền thống – xã hội, đầu tư đi lên, chăm sóc đời ở nhân dân cũng như chỉnh trang khu đô thị. tài chính thành phố Hồ Chí Minh liên tục phát triển, đạt mức không ngừng trưởng khá. Thương mại dịch vụ – phục vụ và du lịch đi lên mạnh cân xứng với tại chính giữa kinh tế của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người không giảm 8,28 lần (từ 470 $ năm 2005 tăng lên 3.456 $ năm 2017); thu Chi tiêu không nghỉ 8,2 lần (từ 68,9 tỷ VNĐ năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); dự án thiết kế căn bản không nghỉ 26 lần (từ 183 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ đồng năm 2017). thành phố đã xây dựng 4/10 phường đạt tiêu chuẩn văn minh khu đô thị.



bài viết liên quan : Bất Động Sản Trà Vinh được xem là điểm đến chọn lựa dự án thu hút 2021

Về hạ tầng giao thông, từ năm 2007 đến nay Tp.Sóc Trăng đã phát triển 39 con đường, trong đó xuất hiện các con đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện trọng điểm. hoàn toàn nâng cao lan rộng ra lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo và hướng dẫn con đường QL 1; thiết kế còn mới tuyến hạn chế QL 1; nâng cấp lan rộng ra các tuyến đường đấu nối nhiều đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; cải thiện cải tạo con đường hơn 30 đường nội ô thành phố Hồ Chí Minh. hoàn tất hệ thống chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; đặc biệt hệ thống chiếu sáng trên những con đường phố chính tại địa bàn TP.HCM đạt 100%, trên các ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp phần mang đến sự đi lên Thương Mại – dịch vụ.

nhiều dự án công trình quan trọng nhằm xúc tiến thực trạng đi lên kinh tế tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa chấp nhận cùng với ý kiến đề xuất của Bộ có kế hoạch và dự án (KH&ĐT) về sự việc thực hành dự án quy hoạch cầu Đại Ngãi dùng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) sẽ là cơ quan đc chuyển giao thực hành lập report nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây sẽ là công trình cầu dây văng vượt sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) trên khu vực Đồng bằng sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Japan. Cầu Đại Ngãi đc xây dựng vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, ở phía hạ lưu trung tâm Nhiệt điện Long Phú, giải pháp phà Đại Ngãi hiện nay 7,8 km về hạ lưu cũng như có một đoạn đường đi bằng tại Cù Lao Dung.

dự án xuất hiện bề dài tuyến đường tầm 15,2 km, bao gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; mặt đường dẫn vào cầu. bao gồm, điểm nhấn là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đáp ứng khổ thông thuyền mang lại tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra trong dòng sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng và trung tâm Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), với tĩnh không thông thuyền 45 m, chiều rộng thông thuyền về tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, các tuyến đường quốc lộ đi theo trục dọc từ thành phố Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng con sông Cửu Long cơ bản cũng được nối thông. Chỉ riêng đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang bị chia cắt do chưa thiết kế được cầu Đại Ngãi. hạ tầng giao thông của rất nhiều tỉnh phía Đông Đồng bằng sông Cửu Long rất gian truân.



xem thêm : Đâu mới là đơn vị kinh doanh BĐS Nhà Đất hoàn hảo nhất Miền Tây ?

song song đó là sự dự án mạnh mẽ của công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đang cùng với bến cảng cũng như tàu cao tốc vận chuyển hành khách/hàng hóa tuyến đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong bao gồm 02 hạng mục chính:

đầu tư tàu cao tốc: Tàu cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức dự án tầm 50 tỷ đồng, đang đóng trên Malaysia, mang đến thời gian hiện tại thì tàu đã hoàn thành được rộng 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách, cấp tàu HSC1 chạy đc vào ĐK biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, đẩy nhanh 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu tiếp tục đc chuyển giao mang đến Superdong vào thời điểm tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng lên kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự định hoạt động từ quý I/2018.

đầu tư bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng đã có ra quyết định chấp thuận công ty trương dự án đầu tư Bến tàu Trần Đề với tổng mức đầu tư là 90 tỷ đồng. cho nay, Superdong đã hoàn thành việc thuê khu đất rộng 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm mang lại việc đầu tư xây dựng Bến tàu. dự án bao gồm nhiều giai đoạn, trong đó xuất hiện những hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, nhà ga bán vé, căn nhà chờ, nhà hàng/cafe, nơi đọc sách, bãi xe, nhà nghỉ mang đến chuyên viên, khách sạn, công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến vào cuối tháng 05/2017, dự án sẽ hoàn thiện thời điểm 1 gồm những hạng mục cơ bản dịch vụ cho hoạt động của tàu cao tốc.

“Việc xây dựng cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn tuyến Quốc lộ 60, sâu xa tiềm lực vận tải mang lại vùng Đồng bằng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với đường Quốc lộ 1 hiện nay hữu khi di chuyển từ Cà Mau về thành phố. đồng thời đó tiếp tục đóng góp thêm phần giảm Ngân sách sản xuất, đóng góp phần nâng cao đời sống và làm việc cho cư dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển Bất Động Sản tại TP SÓC TRẲNG

với nhiều ưu thế sẽ và đang được ngày càng đc đi lên một cách mãnh mẽ rộng, từ những dự án công trình đô thị cho tới việc lan rộng ra quốc lộ, xây dựng cầu con đường nhằm kết nối giao thương mua bán giữa những tỉnh lại với nhau. Rút ngắn khoảng cách di dời giữa những tỉnh thành lại cùng với nhau cụ thể là việc quy hoạch “ Cầu Đại Ngãi vượt sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình trạng BĐS Sóc Trăng đã có được các chuyển biến tích cực
giá Đất Nền Sóc Trăng và ngôi nhà thô đã tăng giá một mức đáng kể. Dự là giá Bất Động Sản Nhà Đất tiếp tục tiếp tục đẩy mạnh hơn vào năm 2018.
các quý khách đã xuất hiện những bước tiến chính xác hơn trong TP Sóc Trăng phòng mà khu đất vàng đang được đợi người tiêu dùng khai mở.