thủ đô sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án đầu tư xây đắp dự án công trình giao thông TP Hà Nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy tiến trình 2 dự đoán thi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ Việt Nam đồng từ vốn Chi phí Thành Phố Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2 được xây cất về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Hà Nội Thủ Đô sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Hà Nội Thủ Đô sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong số những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lí dự án góp vốn đầu tư kiến tạo công trình xây dựng giao thông thủ đô hà nội cho biết, dự án Cầu Vĩnh Tuy tiến độ 2 dự đoán tiến hành khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ Việt Nam đồng từ vốn Chi tiêu Hà Nội.
Cầu Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 được xây cất về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm song song và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), độ cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy tiến độ 2.
“Việc xây đắp các cây cầu mới giúp liên kết giao thông vận tải thuận lợi, đáp ứng đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ GTVT đánh giá và nhận định như trên trong văn bản trả lời cử tri thủ đô, ngày 23/12.
trong các 10 cây cầu được đầu tư và quy hoạch, cử tri Hà Nội đề xuất thay đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu thêm cầu dây văng vượt qua sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời việc này, đại diện thay mặt Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Hà Nội Thủ Đô. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để văn bản báo cáo chính phủ quốc hội đưa ra quyết định chủ trương góp vốn đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị hỗ trợ tư vấn phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên vì thế, các đơn vị liên quan sẽ nghiên cứu chiến thuật thiết kế khác nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên và thoải mái, túi tiền, công nghệ kiến thiết, Ngân sách, phong cảnh để chọn lựa giải pháp bảo đảm tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp bản vẽ xây dựng. Sau khi góp vốn đầu tư hoàn thiện xong cầu, Bộ GTVT mới phân tích về tên thường gọi.
giờ đây Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được triển khai
một vài dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang cung cấp được hưởng lợi liên đới từ những cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi