Sóc Trăng tọa lạc cuối hạ lưu dòng sông Hậu, có diện tích tự nhiên là 3.311 km2, dân sinh 1.310.292 người, phía Bắc cũng như Tây Bắc tiếp giáp tỉnh Hậu Giang, mặt Đông Bắc sát tỉnh Trà Vinh, mặt Nam cũng như Tây Nam gần cạnh tỉnh Bạc Liêu, phía Nam gần kề biển Đông. Sóc Trăng giải pháp thành phố Hồ Chí Minh 230 km, biện pháp TP. Cần Thơ- trung tâm tài chính, văn hóa, giáo dục giảng dạy của chốn Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

giữa những năm qua, cùng với tinh thần phát huy nội lực cùng sự quan tâm đúng mức, kịp thời từ Trung ương, diện mạo tỉnh Sóc Trăng đã có không ít đột phá tích cực trên bao gồm nhiều nghành nghề dịch vụ kinh tế- cộng đồng, tổ chức cơ cấu kinh tế tài chính chuyển dịch đi theo phía không ngừng dần tỷ trọng công nghiệp, dịch vụ, giảm dần tỷ lệ nông nghiệp.



khi là tỉnh có không ít tiềm lực và ưu thế trong đi lên tài chính do xuất hiện nguồn khoáng sản thiên nhiên phong phú, tài nguyên du lịch cũng như khoáng sản lịch sử dân tộc, văn hóa rất riêng, xuất hiện nguồn nhân lực dồi dào với tại 1 triệu con người trong độ tuổi lao động; tập hợp cơ sở hạ tầng kỹ thuật ngày càng trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng trở nên hấp nhiều căn nhà đầu tư…

dự án nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bậc, so với những tỉnh vào chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có khá nhiều tiềm năng nhằm phát triển tài chính cảng biển.

với 72 km bờ biển cạnh bên cùng với biển Đông cũng như hệ thống sông rạch dài hơn 3.000 km, có 3 cửa ngõ dòng sông rộng lớn ngay cạnh biển Định An, Trần Đề cũng như Mỹ Thanh, trong đó cửa Định An cũng như Mỹ Thanh là 2 cửa ngõ quan trọng ra trong biển Đông của rất nhiều tỉnh ĐBSCL. với đặc thù đó, Sóc Trăng xuất hiện lợi thế nhằm đi lên tập hợp cảng biển, vận tải biển cũng như vận tải thủy nội địa.

Qua khảo sát, nhiều nhà khoa học mang đến rằng, địa điểm thiết kế cảng biển nước sâu ở ĐBSCL nên đặt cách cửa biển Trần Đề khoảng 20 km khi là phù hợp do nơi đây ít bị bồi lấp, không phải nạo vét những. hơn thế nữa, với vị trí nằm vị trí trung tâm chốn hạ lưu con sông Hậu, cảng nước sâu quy hoạch sau đây tiếp tục sức hút đc hàng hóa đi cũng như cho những nơi vào vùng ĐBSCL thuận lợi và ngắn nhất.

Từ phòng này rất có thể kêt nối rất thuận tiện cùng với mạng lưới hạ tầng giao thông thủy, bộ vào vùng: tuyến Nam dòng sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến đường quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; con đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về cơ sở giao thông thủy, đi qua tập hợp dòng sông rạch chằng chịt, nhất là tuyến đường sông Hậu, từ Sóc Trăng hoàn toàn có thể giao thương mua bán khắp vùng ĐBSCL, Campuchia…

vừa mới đây, sẽ có nhiều nhà đầu tư quan tâm điều tra dự án quy hoạch hệ thống cảng tại Sóc Trăng. bao gồm, tỉnh này sẽ chấp thuận chủ trương cho quý doanh nghiệp CP dự án BĐS Minh Phương tìm tòi điều tra lập dự án công trình đầu tư khu tài chính cảng nước sâu tại chốn duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



tham khảo thêm : dự án công trình Vạn Phát Avenue có nhiều ưu thế gì sức hút nhà đầu tư trong khoảng time qua

hiện nay, tỉnh Sóc Trăng đang tập kết mời gọi các người mua xuất hiện chuyên môn, tiềm lực tài chính đến khảo sát, lập dự án công trình dự án khai thác tiềm lực cảng biển tại địa phận tỉnh để phát triển chốn sát biển Sóc Trăng thành địa điểm đi lên năng động, một nội khu công nghiệp, hàng hải cũng như đô thị hiện đại, tạo nên động lực đi lên kinh tế- xã hội của tỉnh Sóc Trăng nói riêng cũng như chốn ĐBSCL nói chung.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu nhằm hóa thành một trong các tỉnh đi lên cùng với hệ thống cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của vùng. thuận lợi nhìn thấy rõ nhất là khi hệ thống cảng biển, nhất là cảng biển nước sâu được dự án quy hoạch tại Sóc Trăng tiếp tục đóng góp thêm phần khiến giảm giá cả, rút ngắn thời gian giao vận hàng hóa phục vụ mang lại xuất nhập khẩu, khi ấy “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho cả chốn ĐBSCL tiếp tục được tháo gỡ.