Hiệu chỉnh sơn và các lời khuyên về deatailing xe hơi

Paint Correction hay còn gọi là hiệu chỉnh sơn xe có thể là một thuật ngữ bạn đã từng nhưng không hiểu rõ nó là gì.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giúp bạn tìm hiểu rõ. Dưới đây chúng tôi giải thích quy trình chính xác và cách nó có tác động đến sơn xe.

Quá trình hiệu chỉnh sơn đôi khi còn được gọi là 2 hoặc 3 giai đoạn thực hiện bằng máy đánh bóng.
Nó loại bỏ các vết trầy xước nhẹ, xoáy, không hoàn hảo và tích tụ môi trường trên thân xe. Một kỹ thuật viên sẽ sử dụng thanh đất sét các xi đánh bóng, và máy đánh bóng bằng máy với các miếng pad chuyên dụng trên sơn xe của bạn để loại bỏ sự không hoàn hảo.
Cách thức hoạt động của việc hiệu chỉnh sơn ?
https://dprovietnam.com/danh-bong-xe-o-to-dpro/
Mục tiêu của quá trình là loại bỏ các vết trầy xước nhẹ và sự không hoàn hảo khỏi thân xe. Điều này đạt được bằng cách sử dụng hệ thống đánh bóng 2 hoặc 3 giai đoạn. Các tính năng chính của hệ thống bao gồm:
Rửa toàn bộ xe bằng chất tẩy rửa chuyên nghiệp.
Việc loại bỏ các chất gây ô nhiễm và môi trường rơi ra bằng cách sử dụng Clay Bar.
Sử dụng xi đánh bóng được áp dụng bởi một máy đánh bóng bằng máy để loại bỏ trầy xước nhẹ và xoáy.
Cuối cùng là phủ sáp.
Dưới đây chúng tôi sẽ đi vào chi tiết hơn về từng bước.
Chuẩn bị bề mặt
Đây có lẽ là giai đoạn quan trọng nhất của toàn bộ quá trình.
Đầu tiên toàn bộ chiếc xe được rửa bằng chất tẩy rửa xe chuyên nghiệp. Điều này loại bỏ tất cả dấu vết của các mảnh vỡ và bụi bẩn lỏng lẻo từ thân xe.
Sau đó, toàn bộ chiếc xe phải được làm sạch sâu để loại bỏ sự tích tụ chất bẩn nặng như nhựa đường, dư lượng sáp và các chất ô nhiễm bề mặt.
Tiếp theo, một thanh đất set được sử dụng để loại bỏ hiệu quả sự tích tụ bề mặt cứng đầu.
https://meolammoilazangtainha.wordpr...-gian-tai-nha/
Áp dụng xi đánh bóng cutting
Đánh bóng cutting là một chất mài mòn nhẹ được sử dụng để loại bỏ trầy xước nhẹ đã làm hỏng sơn xe. Xe có 3 lớp sơn. Lớp sơn lót và màu được bảo vệ bởi lớp phủ trong.
Cách thức hoạt động bằng cách loại bỏ một lớp cực mỏng khỏi lớp phủ trên cùng của xe (thường là 2-3 Micron). Và được thực hiện bằng máy đánh bóng.
Các loại hợp chất khác nhau từ đánh bóng cutting đến hhợp chất Rubbing . Một đánh bóng cutting có sự hiện diện của grit nặng hơn trong công thức và do đó loại bỏ thiệt hại nặng hơn.
Điều này giúp làm trầy xước nhẹ và làm hỏng các khu vực bị ảnh hưởng. Loại và mức độ thiệt hại sẽ xác định loại hợp chất cần thiết để sửa chữa công việc sơn xe.
Đánh bóng bằng máy là một quá trình lành nghề và có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng nếu không được thực hiện đúng. Các lỗi thường gặp khi sử dụng các hợp chất xi đánh bóng là: Làm việc quá mức của một khu vực với miếng pad đánh bóng.
Điều này có thể làm nóng quá mức pad và sơn gây ra thiệt hại cho khu vực này. Nếu bạn không hoàn toàn tự tin khi thực hiện quy trình này, hãy sử dụng các dịch vụ đánh bóng xe ô tô Hà Nội.
Đánh bóng bằng máy

Có các công cụ phù hợp cho công việc là điều cần thiết. Biết loại máy đánh bóng nào sẽ sử dụng trong từng trường hợp chỉnh sửa sơn là điều bạn sẽ có được thông qua kinh nghiệm tích lũy.
Các loại Máy đánh bóng phổ biến trên thị trường là Dual Action và Rotary.
Máy Dual Action là một lựa chọn an toàn hơn cho những người thiếu kinh nghiệm
Máy đánh bóng 1 tua thường được sử dụng bởi những người có kinh nghiệm hơn và có thêm rủi ro khi sử dụng.