Gia xe Camry http://toyota-tancang.weebly.com/toy...tai-tphcm.html Toyota Aqua / Prius c

Tweet Share Chia sẻ

Bởi protoadmin vềNgày 26 tháng 12 năm 2011 Trong những cái nhìn đầu tiên









Sau khi xem xét tại Tokyo Motorshow hồi đầu tháng này (như một khái niệm), Toyota Aqua đã được đưa ra vào sáng nay tại Nhật Bản là chiếc hybrid nhỏ nhất trong phạm vi của công ty. Đáng tin cậy hơn, nó được cho là chiếc hybrid lai tiết kiệm nhiên liệu nhất (không có khả năng nạp điện plug-in) trên thế giới với mức tiêu thụ nhiên liệu đạt từ 35,4 đến 40,0 km / lít, tùy thuộc vào phương pháp đo được sử dụng.

Mẫu xe mới này rẻ hơn 22% so với mẫu Prius thế hệ thứ 3 tại Nhật Bản, với giá từ 1,69 triệu yên đến 1,85 triệu yen, sử dụng hệ thống động cơ Hybrid Synergy Drive thế hệ thứ hai, kết hợp bộ giảm tốc làm tăng momen xoắn từ động cơ điện . Với thiết bị giảm tốc, vòng tua cao của động cơ điện phía trước có thể được giảm xuống để sản xuất điện có thể được chuyển sang bánh xe, với lợi ích bổ sung của khuếch đại mô-men xoắn, tăng tốc mạnh hơn và mượt hơn.







Động cơ xăng là một động cơ 1NZ-FXE thuộc họ NZ giống như động cơ được sử dụng trong Vios. Tuy nhiên, phiên bản FXE toàn nhôm được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng lai với hiệu suất cao vì nó sử dụng chu trình Atkinson thay vì chu trình Otto truyền thống. Từ 1,5 lít dung dịch chuyển và tỷ lệ nén là 13,4: 1 có công suất 74 ps đạt tốc độ 4800 rpm và cực đại mô-men xoắn cực đại là 111 Nm trong khoảng từ 3600 đến 4400 vòng / phút.

Rất nhiều nỗ lực đã đạt được hiệu suất cao với các tính năng như hệ thống tuần hoàn khí thải làm mát (EGR), máy bơm nước chạy bằng pin, thiết kế không vành đai giảm ma sát và điều khiển âm lượng nước làm mát chính xác. CVT điện cũng góp phần tiết kiệm nhiên liệu, cùng với hệ thống trợ lực điện.



Theo nguyên tắc THS, điều này đặt trọng tâm vào động cơ, động cơ hiệu suất cao có mật độ sản lượng cao nhất (sản lượng trên một đơn vị thể tích pin) trên thế giới trong cùng một lớp. Nó tạo ra công suất tương đương 61 ps và momen xoắn 169 Nm, cho tổng công suất 100 ps. Với trọng lượng 1.080 kg, hiệu năng nhanh nên được đảm bảo cùng với sự tiết kiệm nhiên liệu cao.





Gói hybrid toàn bộ đã được làm nhỏ gọn nhất có thể và được đặt thấp trong chiều dài cơ sở 2500 mm và thân dài 3995 mm để tăng cường tính xử lý và ổn định. Aqua tiếp tục sử dụng pin nickel metal-hydride (Ni-Mh) hơn là loại pin lithium-ion đắt hơn vào thời điểm này. Hãm tái tạo hồi phục động năng trong quá trình phanh, bổ sung cho máy phát điện khi sạc pin.

Ba công ty con Toyota đã được sáp nhập vào một công ty mới gọi là Toyota Motor Đông Nhật Bản Inc sẽ chịu trách nhiệm sản xuất Aqua cho Nhật Bản cũng như thị trường xuất khẩu. Cơ sở sản xuất mới này nằm ở phía đông bắc Nhật Bản bị ảnh hưởng bởi trận sóng thần và động đất vào đầu năm nay .



Tên Aqua sẽ được sử dụng chủ yếu ở thị trường Nhật Bản; Ngoài Nhật Bản, mô hình này sẽ được gắn liền với Prius vì nó sẽ được gọi là Prius c. Nó sẽ được triển khai dần dần ở các nước khác trong năm 2012, với Úc dự kiến ​​sẽ có được nó trong quý I và Mỹ trong quý thứ hai.



Vì kích thước động cơ của nó dưới 2000 cc nên nó sẽ hội đủ điều kiện để nhập khẩu miễn thuế vào Malaysia vì vậy có một cơ hội lớn để chúng tôi nhìn thấy nó trong các phòng trưng bày UMW Toyota Motor.



Một trong 10 chiếc hybrid mới mà Toyota dự định giới thiệu vào năm 2015, Aqua có tầm quan trọng chiến lược về tăng trưởng khối lượng để đạt 20% doanh thu toàn cầu vì nó cho phép công ty hiện cung cấp một mẫu xe hybrid giá rẻ hơn. Xem trước chiếc xe trong Triển lãm ô tô Tokyo , đã có khoảng 60.000 đơn đặt hàng được đưa ra cho đến ngày hôm nay - gấp 5 lần so với kế hoạch sản xuất 12.000 chiếc mỗi tháng. UPDATE ON 9/1/12: Toyota cho biết họ đã nhận được 120.000 đơn đặt hàng kể từ khi ra mắt, gấp 10 lần so với kế hoạch sản xuất. Gia xe Camry 2017 http://toyota-tancang.weebly.com/gia...amry-2017.html