Toyota Vios 2017 trả gop Tôi sẽ không đi xa như để nói tôi là một người tôn giáo, nhưng tôi là một người lái xe sinh ra một lần nữa. Trong một cách tốt, tôi có thể thêm. Sự kết hợp của mong muốn các con số tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn trước đây và sự cần thiết phải cư xử cực kỳ tốt sau khi sự can thiệp của Hạm đội của Nữ hoàng có nghĩa là thay vì chạy nhanh trên khắp đất nước một cách hợp pháp, tôi đã bay, duy trì một tâm trạng chung của vững chắc so với 1.000 dặm cuối cùng hoặc lâu hơn.



Điều đó có vẻ như là một công thức cho cảnh báo giữa làn đường, nhưng trong thực tế thực tế tôi đã đến các điểm đến của tôi rất nhiều không căng thẳng hơn trước và thường chỉ vài phút sau đó nếu tôi đã cố gắng hơn rất nhiều. Và mặc dù chiếc A1 này đeo khẩu thể thao mang lại hệ thống treo cứng hơn cũng như bánh xe lớn hơn, thật vui khi chơi cùng. Hộp số S-TRONIC cho một thiết bị thứ bảy cao đáng yêu, và mặc dù một đường hầm trên đường cao tốc chỉ có một cú đánh nhanh ga thông thường có nghĩa là một xu hướng giảm xuống phần lớn nó sẽ nhún nhảy cùng với khoảng 2.000 vòng / phút trên rev counter ở giới hạn pháp lý. Nếu có một mong muốn được cấp thêm nó sẽ là để kiểm soát hành trình, nhưng thẳng thắn đó là một thiếu sót từ danh sách tùy chọn trên một phần của tôi chứ không phải là lỗi của xe. Tôi ngớ ngẩn quá.



Tôi cũng đã cố gắng để giữ cabin của A1 de-lộn xộn, chỉ có vấn đề là nó là khá tốt nuốt nó ở nơi đầu tiên. Các chủ nhân phía trước gần như luôn luôn bị chiếm giữ, nhanh chóng theo sau là một trong cửa lái xe. Ngay cả với một tách ở đó bạn vẫn có thể stuff nhiều gói tin sắc nét và vé đậu xe trong không gian phía sau nó, và các gói bánh quy được giữ trong chế độ chờ như là đồ ăn nhẹ khẩn cấp cho trẻ em đã ở lại untouched trong cubbed tay vịn trong nhiều tháng trên Các trot. Bất cứ thứ gì A4 (giấy, chứ không phải xe hơi) là chiều dài của cánh tay trong túi ở mặt sau của ghế hành khách, và không gian bên dưới sàn khởi động đã chứa các vật phẩm khẩn cấp và ô dù mà không gặp vấn đề. Nhỏ nó có thể được nhưng A1 đã nuốt tất cả mọi thứ tôi đã yêu cầu một cách hợp lý của nó, và đôi khi nhiều hơn một chút.



Tôi cũng yêu thích vẻ ngoài của nó hơn bao giờ hết. Rất nhiều chuyên gia về ghế bành là người tiên đoán sự kết thúc của màu trắng như là một màu thời trang cho ô tô, nhưng chiếc A1 này vẫn quay đầu cũng như khiến tôi quay lại và nhìn lóng lánh khi tôi khóa và đi bộ. Tôi đã rất sung sướng và đối xử với nó như một sự rửa tay cá nhân và một cái vân tay phù hợp với tay ai đó thực sự biết họ đang làm gì và mặc dù thật thú vị khi cho những đứa trẻ địa phương có cơ hội viết những tin nhắn thô lỗ trong Bẩn nó tích cực zings khi nó được làm sạch tinh khiết. Và hành xử bản thân mình trên đường có nghĩa là nó vẫn sạch sẽ lâu hơn. Bên cạnh một chiếc A1 với một bộ bodykit được cài đặt, nó trông có vẻ đơn giản hơn, nhưng nó nằm độc đáo trong không gian giữa kín đáo và sang trọng. Một phiên bản coupe thể thao sẽ nhìn vào kinh doanh tuyệt đối.



Một tháng khó khăn khác cũng đã chứng minh rằng thậm chí chiếc Audi nhỏ nhất này không chỉ trông đẹp bên trong, nó cũng rất khó khăn. Các thềm kệ bao bì, do đó thường là điều đầu tiên để rơi ra với sử dụng nặng, vẫn cứng đầu tại chỗ và làm công việc của họ. Tất cả các nút bấm và công tắc vẫn hoạt động với cùng độ slickness và cảm giác mạnh mẽ như họ đã làm trong một ngày, và mặc dù có gần như tất cả mọi thứ ném vào họ ghế và vải trang trí của họ đã nhún vai nhiều vết bẩn. Nó có thể không giống như một chiếc xe của gia đình lúc đầu nhưng nó phù hợp và sẵn sàng cho công việc.



Và khi tôi thỉnh thoảng để cho bản thân mình một chút vui vẻ trên một con đường vắng vẻ, nó vẫn lặn xuống đường cong với sự tự tin. Động cơ xăng 1,4 lít TFSI có động cơ mô men xoắn thấp nhưng lại rất vui mừng tăng lên, cảm giác giống như một động cơ hút tự nhiên lớn hơn. Nó cũng là một niềm vui để cung cấp cho gearwift paddles một workout, và đình chỉ thể thao đi vào riêng của mình.



Thời gian gần như lên cho A1 và mặc dù nó là một tháng đi từ khi đi vào hoàng hôn, tôi đã bắt đầu bỏ lỡ nó. Sẽ có một số thay thế để theo dõi nó nhưng trừ khi đó là chiếc Batmobile hay Schumacher giành được chức vô địch của Ferrari Tôi không thể không nghĩ tôi sẽ có ý tưởng A1 vẫn còn ở đây. Gia xe Toyota Altis 2017