Lexus Hiroshima Tan Cang https://lexushiroshimatancang.wordpress.com/ Sáu công ty báo cáo 2894 tổng disengagements về California đường công cộng giữa tháng 9 năm 2014 và tháng 11 năm 2014, theo văn bản trình của công ty. Mercedes-Benz hoạt động hai xe tự trị trong nhà nước và báo cáo tổng 1.051 disengagements. Google, mà hoạt động hạm đội lớn nhất của quốc gia của xe tự trị ở 53, báo cáo 341 tổng disengagements.



"Có quá nhiều khó khăn kỹ thuật," Jack Nerad, phân tích thị trường của Kelley Blue Book cho biết. "Nó có phải lái xe trong điều kiện thời tiết bên phải, trên những con đường rõ ràng vào ban ngày ở một nơi mà nó hiểu những dấu hiệu đường bộ. ... Nó có vẻ như đây là sắp xảy ra, nhưng tôi nghĩ rằng ngành công nghiệp đã nắm bắt được rằng nó sẽ không xảy ra Sớm."

Tesla Motors báo cáo không disengagements, nhưng công ty từ chối cho biết có bao nhiêu chiếc xe đó được thử nghiệm trên đường công cộng hoặc có bao nhiêu dặm hạm đội của mình đã đăng nhập. Điều đó không có nghĩa là các công ty là không có thách thức tự trị. Tuần trước, nó đã hủy bỏ một số khía cạnh của hệ thống bán tự trị của nó Autopilot đã được cài đặt thông qua bản cập nhật qua không khí trong tháng Mười. Các bản cập nhật gần đây nhất bị hạn chế hoạt động Autopilot để đường có chứa một chia . Tesla cũng cập nhật những chiếc xe như vậy họ sẽ làm chậm trong khi điều hướng các đường cong trên đường, bắt chước các hành động tương tự như một trình điều khiển của con người.



Amnon Shashua, giám đốc công nghệ của Mobileye, một nhà cung cấp cấp hai mà làm cho các thành phần cho một số bộ phận của Autopilot Tesla và hệ thống an toàn tiên tiến, than vãn về con đường dài hướng tới tự chủ hoàn toàn. Tiến bộ ban đầu như Autopilot không phải là thú vị với anh như tiềm năng đột phá của Level 4.

"bãi đậu xe tự trị là không thú vị. Đó không phải là những gì chúng ta đang chờ đợi", ông cho biết tại CES. "Lái xe tự trị là thú vị bởi vì nó có khả năng chuyển đổi giao thông. ... Có một Uber hay Lyft loại xe mà chọn hành khách mà không cần một trình điều khiển, đó là một trường hợp kinh doanh rất hấp dẫn. Thành phố của chúng tôi bị vây bởi vỏ con thoi người qua lại . Điều này đòi hỏi toàn tự trị, và đây là nơi mà sự phấn khích nói. Không phải trên đường cao tốc.

Một báo cáo phát ra từ Hà Lan, nơi Spyker dựa, tuyên bố rằng hãng này đang gặp khó khăn là đi đúng hướng để lộ ra một chiếc xe khái niệm mới tại Geneva Motor Show vào tháng ba - và nó có thể là một EV . Xe Jaguar F Pace cuối cùng dừng Xe Fortuner 2017