Gia xe Toyota Vios 2017 các nhà sản xuất ô tô khác hơn là BMW và Mercedes-Benz là im lặng về kế hoạch đề ra của chính phủ Malaysia để giới thiệu B10 dầu diesel sinh học từ tháng Mười.



Các cầu ngành công nghiệp mà CarSifu đạt từ chối được dẫn lời về vấn đề này, với một quan chức nói rằng Hiệp hội ô tô Malaysia sẽ là cơ quan có quyền thực hiện một đứng trên chương trình B10.



Khi liên lạc, Hiệp hội ô tô (MAA) Chủ tịch Malaysia Datuk Aishah Ahmad cho biết hiệp hội, đại diện cho các công ty xe hơi lớn tại địa phương, đang tìm kiếm thông tin phản hồi từ các thành viên của nó trong một khoảng thời gian một tháng trước khi nó có thể bình luận về vấn đề này.



Tuy nhiên, một trong những nhà sản xuất xe Nhật Bản cho biết nó đứng bởi một Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, Inc khuyên đó đi xa hơn sự pha trộn B5 sẽ làm suy yếu hiệu suất xe.



Plantation Industries và hàng hóa Bộ trưởng Datuk Amar Douglas Uggah Embas cho biết Chính phủ đã mở các cuộc thảo luận hơn nữa trong việc giải quyết các bế tắc với BMW sau khi hãng sản xuất xe hơi cao cấp phản đối mạnh mẽ vào ngày 08 Tháng Sáu chống lại việc sử dụng B10, mà nó nói có thể gây ra bùn tạo thành và động cơ thiệt hại.



Tập đoàn BMW Malaysia giám đốc điều hành và Giám đốc điều hành Alan Harris cho biết, tuy nhiên, B7 pha trộn hiện nay là tương thích với xe ô tô động cơ diesel.



Mercedes-Benz tiếp lên bằng cách công bố vào ngày 1 mà xe diesel của nó đã có thể chạy trên B10 diesel không có vấn đề.



"Sau khi ban đầu nói rằng sự pha trộn B10 diesel sinh học đòi hỏi phải xem xét thêm, hiện nay chúng tôi xin được thông báo cho khách hàng của chúng tôi về B10 biodiesel pha trộn phù hợp cho tất cả các xe động cơ diesel Mercedes-Benz hiện đang được bán bởi Mercedes-Benz Malaysia", ông chủ tịch Mercedes-Benz Malaysia và Giám đốc điều hành Roland Folger.



Harris của BMW đã nói kiểm tra của nó cũng cho thấy rằng việc sử dụng 10% cọ dựa metyl este với diesel dầu mỏ dẫn đến mức độ cao hơn của nước trong nhiên liệu, mà sẽ dẫn đến ăn mòn các bộ phận mà vận chuyển nhiên liệu và thúc đẩy quá trình oxy hóa trong bể, gây một bộ lọc nhiên liệu bị chặn.



Chính phủ đang đẩy mạnh chương trình B10 trong các nỗ lực để tăng tiêu thụ dừa từ khoảng 700.000 tấn đến 1 triệu đồng. Điều này sẽ giúp ổn định giá cả của hàng hóa, mà đã giảm hơn 20% kể từ năm ngoái.



Với điều kiện ăn mòn và vấn đề sử dụng khác có liên quan được giải quyết, việc sử dụng rộng rãi các nhiên liệu sinh học giúp giảm lượng khí thải xe, đặc biệt là khí thải CO2 thải.



Trong khi các chương trình B10 đã chia ngành công nghiệp ôtô của Malaysia, Hoa Kỳ sử dụng hỗn hợp diesel-mức cao hơn nhiều.



Theo Bộ Năng lượng Mỹ, B20 là sự pha trộn dầu diesel sinh học phổ biến nhất tại Hoa Kỳ vì nó đại diện cho một sự cân bằng tốt về chi phí, khí thải, hiệu suất thời tiết lạnh, khả năng tương thích vật liệu, và khả năng hoạt động như một dung môi.



B20 và cấp dưới hòa chung không yêu cầu thay đổi động cơ, nó nói, và thêm rằng động cơ hoạt động trên B20 có mức tiêu thụ nhiên liệu tương tự, mã lực, mô-men xoắn và để động cơ chạy dầu diesel dầu mỏ. Gia xe Toyota Altis 2017 một thông báo Gia xe Toyota Camry 2017