Mới dọn vào ở được khoảng 2 tháng, một số người dân tại du an saigon village đã vô cùng lo lắng vì nhiều căn hộ trần tường bong tróc, xuất hiện các vết nứt ngang dọc, không đảm bảo an toàn.


Ông Triết, người phụ trách kỹ thuật của tòa nhà cho biết, đây là điều hết sức bình thường, những vết nứt xuất hiện là do tình trạng gia tải khi cư dân vào ở, làm co giãn vật liệu. Thường thì từ 6 tháng đến 1 năm, khi chất lượng tòa nhà ổn định, sẽ không còn xuất hiện các vết nứt.

Được biết, Dự án Flora Anh Đào do Công ty TNHH Đầu tư và Kinh doanh Bất động sản Nguyên Phúc (Công ty con của Tập đoàn Nam Long) làm chủ đầu tư. Trong văn bản gửi đến cư dân, địa diện công ty Nguyên Phúc khẳng định, đây là những lỗi phát sinh trên các vách tường sử dụng gạch bê tông khí chưng áp (AAC - được sử dụng cho các vách/tường ngăn không chịu lực). Tình trạng nứt gãy là do trong quá trình thi công, nhà thầu không đảm bảo chiều dày lớp foam (có tác dụng co giãn khi dầm/sàn chuyển vị để lực không truyền xuống tường), chứ nguyên nhân không phải do dự án bị lún như phản ánh.

Đại diện chủ đầu tư cho biết, trong thời gian tới, công ty sẽ tiến hành sửa chữa những hư hỏng phát sinh, đồng thời tuân thủ các điều khoản hợp đồng về quy định bảo trì, bảo hành căn hộ.

Chị Hồng, chủ căn hộ moonlight residences, cho hay, chị đang rất lo lắng vì căn hộ của chị mới vào ở trong thời gian ngắn đã xảy ra tình trạng rạn nứt bất thường. Chị nhận nhà từ giữa tháng 7/2016, trước lúc dọn vào ở chị đã phát hiện những dấu hiệu hư hỏng, lúc đó chủ đầu tư yêu cầu được sửa chữa và chị đồng ý. Nhưng sau khi sửa xong, dọn vào ở thì các vết nứt ngày một nghiêm trọng hơn, từ giữa tháng 8/2016 chị bắt đầu phản ánh lại với ban quản lý.

Nhưng điều đáng nói là trong khi quỹ đất dành cho giao thông là bất động thì cuộc đua từ những cao ốc chọc trời vẫn ngày càng nóng lên và chưa có hồi kết. Chẳng hạn, Hải Phát vừa mua lại tòa CT1-104 dự án Usilk City, dự án Park City, Hà Nội Landmark 51,... cũng đang gấp rút triển khai đưa ra thị trường.

Không riêng gì căn hộ của chị Hồng, nhiều căn hộ ở tầng 1 và tầng 2 của tòa nhà cũng xuất hiện các vết nứt tương tự. Theo ông Lương Thanh Triết, đại diện ban quản lý chung cư Flora Anh Đào, tới nay đã có hơn 40/500 hộ dân phản ánh về việc xuất hiện các vết nứt lớn nhỏ tại các căn hộ của chung cư này.

Quan sát có thể thấy, các bức tường trong căn hộ xuất hiện nhiều vết nứt lớn, kéo dài ngang dọc. Phần tường của nhà vệ sinh cũng có vết nứt lớn, bong lớp trát tường bên ngoài.Khiến các khách hàng muốn bán lại căn hộ florita giá rẻ.

Chị Hồng cho biết, trần nhà cũng bị bong tróc và rơi vữa xuống nền. Đêm hôm nghe thấy tiếng lách tách của tường nhà đang nứt ra, hoặc tiếng vữa rơi lộp bộp là chị không thể nào an tâm ngủ được. Theo chị Hồng, lúc này chủ đầu tư có yêu cầu tiếp tục sửa chữa nhưng chị không đồng ý và muốn thanh lý hợp đồng.

Đường Tố Hữu (đường Lê Văn Lương kéo dài) được khánh thành từ năm 2010 với kỳ vọng là một tuyến huyết mạch mới, tạo đà phát triển cho khu vực phía tâyThủ đô, đồng thời giúp giải tỏa một phần áp lực giao thông cho đường Nguyễn Trãi.

Thời kỳ đầu khi tuyến đường này mới đi vào hoạt động, có rất nhiều các dự án bất động sản (BĐS) đã gây "sốt" trên thị trường nhờ ăn theo hạ tầng giao thông. Dư luận có lẽ chưa thể quên kỷ lục về thanh khoản của 2 dự án căn hộ CT1 và CT2 Trung Văn do Sàn giao dịch BĐS Phú Quý Land phân phối đã đạt tới 100% số căn hộ được bán hết.

Nhưng không lâu sau đó, hàng loạt các toà nhà chung cư và khu đô thị mới đã mọc lên bám dọc tuyến đường này, điển hình như khu đô thị mới Dương Nội, Park City, Văn Khê, và các tòa chung cư khác như Usilk, The Light, Bắc Hà, Tây Hà,... Thậm chí, các tuyến nhánh cắt ngang Tố Hữu như đường Trung Văn (vốn trước đây là đường làng mới được nâng cấp lên đường đô thị) cũng phải gánh thêm lượng người từ các khu đô thị mới xây phía trong như khu Trung Văn, VOV Mễ Trì,…

Theo con số thống kê sơ bộ tính đến thời điểm này, dọc hai bên đường Tố Hữu đã có tới 30 - 40 tòa chung cư thuộc gần 20 dự án với chiều cao từ 20 - 30 tầng. Trong đó, có những “siêu đô thị” lớn như khu đô thị Dương Nội của Công ty Nam Cường với quy mô dân số lên tới 2,5 - 3 vạn người hay khu Park City với quy mô gần 2 vạn người.

Phía trên có thể kể tới các dự án chung cư cao tầng ngay mặt đường của Hải Phát với tổ hợp The Pride gồm 04 tòa tháp cao 35 và 45 tầng (không kể tầng hầm), dự án Tây Hà, Bắc Hà,… với chiều cao từ 20-30 tầng.

“Trong thời gian sửa chữa thì tôi sẽ ở đâu, chủ đầu tư có đảm bảo được sau khi sửa chữa xong căn hộ có tiếp tục xảy ra tình trạng trên hay không? Điều này chủ đầu tư không nêu rõ. Hơn nữa, chúng tôi cần bên thứ 3 kiểm tra và đánh giá lại chất lượng công trình thì mới yên tâm”, chị Hồng bức xúc.

Được biết, trước đó chủ đầu tư ra điều kiện sẽ mua lại căn hộ của chị Hồng với giá cao kèm yêu cầu phải ký bảo mật thông tin. Nhưng chị Hồng cho rằng, căn hộ hư hỏng quá lớn, chất lượng của toàn bộ tòa nhà có thể đang bị đe dọa nên chị không đồng ý. Chị Hồng yêu cầu được thanh lý hợp đồng, phạt chủ đầu tư và mong muốn các cơ quan chức năng vào kiểm tra chất lượng công trình.

Trước đây, thời gian di chuyển từ đường Lê Trọng Tấn vào Trung tâm TP. Hà Nội theo đường Lê Văn Lương kéo dài chỉ mất khoảng 15 phút đi xe máy, nhưng nay con số này đã nâng nên khoảng 30 phút, thậm chí là cả tiếng đồng hồ nếu xảy ra tắc đường. Như vậy mới thấy được sức ép của các khu đô thị lên hạ tầng giao thông của khu vực này đang đáng báo động ra sao.