Vios 2017 Giữa cuộc ẩu đả xung quanh biển số không quy định và thực thi , Bộ Giao thông vận tải đường bộ (JPJ) Tổng giám đốc Datuk Seri Ismail Ahmad đã tiết lộ trong một cuộc phỏng vấn độc quyền với BH Auto rằng chính phủ đang xem xét tham gia sự giúp đỡ của Cục tù để sản xuất xe tiêu chuẩn biển số.



Theo sáng kiến, được đặt tên là Chính sách tấm Quốc gia (n-tấm), tất cả các biển số sẽ đến từ một nguồn và đáp ứng một đặc điểm kỹ thuật thiết lập, do đó loại bỏ những vấn đề muôn thuở của biển số không điều chỉnh được sản xuất tại các cửa hàng phụ kiện và biển báo. Chính sách này được nhắm mục tiêu để bắt đầu giữa năm tới, và JPJ sẽ xử lý việc phân phối các tấm, báo cáo cho biết.



Tham Cục tù để sản xuất biển số sẽ giúp giữ chi phí thấp, cũng như tạo ra thu nhập cho các bộ phận và các tù nhân, Ismail nói với BH Auto .



Tù nhân ở Mỹ và Canada đã làm cho biển số năm - trên thực tế, sản xuất biển số là một trong những doanh nghiệp có lợi nhuận nhiều hơn thuộc Sở Alabama của chương trình của ngành tù sửa chữa ", việc công bố báo cáo.



im4u



Tù nhân ở New Jersey, Florida, Ohio và Alabama sản xuất hơn bảy triệu biển số mỗi năm. Tù nhân nhà tù của bang Florida có khả năng sản xuất 30.000 tấm một ngày - đó là 4,5 triệu tấm một năm, BH Auto thêm.



"( Dịch ) Có rất nhiều yếu tố để xem xét trước khi chúng ta khởi động chính sách mới này, và chúng tôi sẽ thảo luận với Sở tù về cách chúng ta có thể nhận ra đề xuất này," BH Auto dẫn lời Ismail nói. "Tôi cũng cần phải thảo luận về vấn đề này trong chiều sâu với Bộ trưởng Giao thông vận tải, vì đây là một thay đổi lớn."



JPJ cũng là dường như có kế hoạch để làm sống lại ý tưởng của biển số điện tử , hoặc e-tấm, như một phần của việc tung ra tiêu chuẩn n-tấm của năm tiếp theo. Có một khả năng rằng các n-tấm có thể được trang bị với các thẻ RFID, Ismail nói với BH Auto .



"( Dịch ) Tấm điện tử cũng là một trong những điều mà chúng tôi đang xem xét. Tôi không thể tiết lộ nhiều vì chúng tôi đã không hoàn thành đề xuất này chưa, "ông nói. Các thẻ RFID chứa dữ liệu như số lượng đăng ký, thông tin chi tiết của chủ sở hữu, thực hiện, mô hình, màu sắc, thuế đường bộ và bảo hiểm các chi tiết, có thể loại bỏ sự cần thiết phải dán thuế đường bộ .



BKK-Ratchaprasong-dt



Các chủ đề của e-tấm nổi lên vào đầu cuối năm 2006 - họ đã được chào hàng tại các thời gian như tương đương với một MyKad cho xe ô tô, trong một nỗ lực để ngăn chặn trộm xe.



Vào đầu năm 2007, nó xuất hiện rằng chính phủ đang cân nhắc việc lắp đặt 700 camera giám sát trên toàn quốc . Các camera sẽ được trang bị máy quét RFID, cho phép họ đọc e-tấm.



Các chương sau đó nhạt dần vào quên lãng tương đối - cho đến tuần trước, khi nó đã được báo cáo rằng cảnh sát được thiết lập để sử dụng số tự động tấm máy quét nhận tại các điểm nhập cảnh vào nước này, để xác định xe nước ngoài có giấy triệu tập bất ổn.



Trong khi các tiêu chuẩn của biển số sẽ đặt bất kỳ băn khoăn của mức độ dễ đọc và phù hợp với phần còn lại, chúng ta tự hỏi những tấm mới sẽ có giá bao nhiêu (chứ chưa nói đến những RFID trang bị điện tử), và làm thế nào có hiệu quả chúng có thể được phân phối cho các chủ sở hữu xe. Và trong khi nó không phải là quá nhiều của một vấn đề với xe ô tô đăng ký mới, sẽ có một khoảng thời gian ân hạn hợp lý cho phần còn lại của chúng tôi để trao đổi tấm 'cũ' của chúng tôi đối với những người mới. Altis 2017