Xe Innova 2017 Nó có vẻ như có ánh sáng ở cuối đường hầm cho Proton và Lotus, khi họ được cả hai nhìn vào sự trở lại của lợi nhuận sớm nhất là vào năm tài chính 2016 kết thúc ngày 31 tháng 3 2016.



Theo The Edge tài chính hàng ngày , Proton CEO Datuk Abdul Harith Abdullah cho biết doanh số của công ty có thể đạt 130.000 chiếc trong năm nay (tăng 12,28% so với 115.783 đơn vị năm 2014) nhờ vào doanh số bán hàng của Iriz và Saga ( Chủ tịch Tun Dr Mahathir Mohamed đã bóng gió rằng một Saga mới sẽ được ra mắt trong năm nay ), cũng như giảm giá xuất phát từ việc thực hiện của các hàng hóa và dịch vụ (GST) vào ngày 01 tháng tư.



"Chúng tôi ghi nhận doanh thu ảm đạm trong năm ngoái, có lẽ là tồi tệ nhất bao giờ hết," ông nói. "Nhưng doanh thu tháng trước [tháng] đã vượt qua 10.000 đơn vị. Nếu chúng ta tiếp tục đà đi, chúng ta sẽ có thể đạt 130.000 chiếc trong năm nay. "



Ông nói thêm rằng Proton đã bán được khoảng 30.000 xe trong quý đầu tiên của năm nay, với doanh số bán hàng trong tháng Giêng và tháng Hai đạt 8.900 đơn vị và 8.254 đơn vị tương ứng. Ông cũng cho biết công ty đang làm việc về xây dựng hơn nhận thức thương hiệu ở nước ngoài để mở rộng xuất khẩu sang ít nhất 10% tổng doanh thu của nó, từ những gì hiện đang là một "nhỏ" tỷ lệ phần trăm.



Proton_Iriz_Review_ 003



Riêng, Abdul Harith nói với Bernama rằng 11.000 đơn vị của Iriz đã tìm thấy ngôi nhà kể từ khi ra mắt vào tháng Chín, với doanh số dự kiến sẽ tăng khi các phương pháp tiếp cận mùa Raya.



"Gần 30% doanh số bán hàng đã được thực hiện ở khu vực phía Nam trong khi cân đối đến từ thung lũng Klang và các khu vực khác," ông nói. "Các Iriz là rất có thể bán được vì nó có đặc điểm công nghệ chỉ có sẵn trong xe hơi châu Âu, nhưng người tiêu dùng chỉ phải trả một nửa của những gì họ sẽ trả tiền cho một chiếc xe châu Âu."



Liên quan đến Proton của sự hợp tác với PT Adiperkasa Citra Lestari của Indonesia (mà nó đã ký một biên bản ghi nhớ để xây dựng một chiếc xe ASEAN tháng Hai vừa qua), Abdul Harith nói rằng thỏa thuận này sẽ được hoàn thành trong vòng sáu tháng tới, trong khi chờ kết luận của một nghiên cứu khả thi như cũng như xác nhận của cơ cấu vốn cổ phần và cam kết đầu tư.



Trong khi đó, Hoa Sen được cho là một bước ngoặt thúc đẩy bởi doanh số được cải thiện và sau bán hàng dịch vụ, tối ưu hóa chi phí cũng như một "kế hoạch sản phẩm tầm xa" được thiết kế để cung cấp một loạt các mô hình lên đến năm 2019. Giám đốc điều hành của Jean-Marc gales trước đó cho biết rằng nó đã mở ra đại lý mới tại các thành phố lớn như Paris, Berlin, Monaco và Abu Dhabi, thực hiện một cơ sở dữ liệu khách hàng, cải thiện thời gian của phóng xe mới, rút ngắn xây dựng lần và cắt giảm chi phí.



Lotus Evora-400-Geneva-5



"Tôi phải thừa nhận rằng chúng tôi ghi nhận thấp nhất [bán] hiệu suất của chúng tôi năm ngoái," Abdul Harith nói. "Nhưng điều đó không ngăn cản chúng tôi từ di chuyển về phía trước. Căn cứ vào kế hoạch của chúng tôi, tôi lạc quan rằng con đường phục hồi sẽ hiện thực vào năm tài chính 2016 ".



Norfolk dự kiến bán được 3.000 chiếc trong năm nay, tăng so với 2.000 đơn vị nó bán ra trong năm qua, do nhu cầu của cải đáng kể Evora 400 ra mắt tại Geneva vào tháng trước.



"Tôi tích cực về hoạt động của Lotus," Abdul Harith thêm. "Chúng tôi nhận thấy nhu cầu phát triển cho Evora mới, mà đã đạt đến số 400 đặt cho đến nay."



hiệu suất của Proton trong năm tài chính 2013 là nghèo - đó đăng ký mất triệu RM821.4, tăng từ RM606.3 triệu nó mất vào năm 2012, cắt giảm lợi nhuận phân chia ô tô công ty mẹ DRB Hicom bằng 57,8% đến RM64.28 triệu. Lotus, tuy nhiên, đáng kể thu hẹp lỗ từ 867.000.000 £ (RM4.7 tỷ USD) trong 2013-71.000.000 £ (RM386 triệu) năm ngoái.