Xe Vios 2016 Doanh số bán xe mới tại Malaysia trong năm 2002 đạt 434.954 đơn vị, một kỷ lục mới cho ngành công nghiệp mà đánh bại kỷ lục trước đó của 404.837 đơn vị đã đạt được trong năm 1997. Bên cạnh sự gia tăng 7,4% so với khối lượng năm 1997, năm 2002 tổng sản lượng công nghiệp (TIV) là cũng cao hơn 9,7% so với TIV cho năm 2001 mà là 396.831 đơn vị. Nó là khá gần với 430.000 đơn vị Malaysia Ô tô Associate (MAA) đã dự báo cho năm khi nó được thực hiện một điều chỉnh tăng giữa năm vào tháng 7 năm 2002.



Các TIV 2002 được biên soạn bởi MAA bao gồm cả doanh số bán đảo Malaysia và Tây bởi các thành viên. Đa số bán hàng đã được lắp ráp trong nước mô hình (CKD) mặc dù một số thành viên MAA là người sở hữu nhượng quyền thương mại cho làm cho khác nhau cũng bán được nhập khẩu hoàn Built-Up (CBU) xe. Tuy nhiên, phương Đông Hyundai, cũng là một thành viên của MAA, đã từ chối nộp doanh thu và số liệu sản xuất cho các mô hình Hyundai CKD cho năm 2002.



Theo chủ tịch MAA Aishah Ahmad, cùng với những con số Hyundai mất tích và các loại xe mới chưa ghi được bán bởi các thành viên không-MAA (ví dụ như Milan Auto chuyên bán mô hình Alfa Romeo và Cạnh tranh tối cao mà bán xe SsangYong), các TIV có thể cao hơn khoảng 10.000 đơn vị.



Nhìn đầu tiên vào bức tranh lớn, làm cho quốc gia (Proton, Perodua, Hicom MTB, Inokom) chiếm 346.345 đơn vị, 79,6% của TIV. Này thấp hơn so với các cổ phiếu đạt được trong năm 2001 mặc dù tổng khối lượng cho làm cho quốc gia đã tăng 7,2% trong năm 2002 khoảng 10%.



Trong số làm cho phi quốc gia, xe chở khách (PC) không phải là quan trọng nhất trong khối lượng (31.296 đơn vị, cao hơn 29,2% so với năm 2001) nhưng nó đã ở trong chiếc xe thương mại (CV) và phân khúc 4WD mà làm cho không quốc gia chiếm ưu thế hơn. Trong phân khúc CV, không quốc gia CV, do Toyota trong đó có một phần 33%, chiếm 35.921 đơn vị (84%) trong tổng số CV được bán trong năm 2002.



Một CV con số thú vị ở đây là đơn vị 612 của Proton Sơ yếu lý lịch - mà Juara được phân loại là - so với 768 chiếc bán ra trong năm 2001. chờ kiểm tra các dữ liệu chi tiết hơn, một số các đơn vị 612 trong năm 2002 cũng có thể bao gồm Arena pick- mới lên mà cũng được xếp vào loại CV.



Đại diện quốc gia duy nhất trong phân khúc 4WD là Perodua Kembara mà đăng ký 10,901 chiếc được bán trong năm 2002, 20% giảm so với năm 2001. làm cho không quốc gia trong đó có một loạt các mô hình mới đăng ký 21.392 đơn vị, 66% của 32.293 chiếc bán ra trong phân khúc này.



Bằng cách phân đoạn, sơ yếu lý lịch cho thấy sự tăng trưởng lớn nhất trong năm 2002 với mức tăng 13,6% về khối lượng so với năm 2001. Điều này phản ánh việc mua bán gia tăng của xe thương mại như các dự án bắt đầu hoặc đã bắt đầu lại trong ánh sáng của nền kinh tế được cải thiện. Tuy nhiên, nó cũng cần phải lưu ý rằng Toyota Unser, được bán với tốc độ hơn 1.000 đơn vị hàng tháng, được xếp vào thể loại này mặc dù rõ ràng là mô hình này thường được sử dụng cho các mục đích phi thương mại.



Nhìn chung bảng xếp hạng có Proton và Perodua ở đầu với 49,4% và 29,3% cổ phần, tương ứng. phần Perodua là chỉ nhỉnh ngắn của mục tiêu của nó là 30% mặc dù trong phân đoạn cả hai máy tính và 4WD, có hơn 30% thị phần. Toyota đứng thứ 3, nhờ (14.121 đơn vị) khối lượng CV đáng kể của nó chiếm 51% doanh thu của nó. Nissan đứng thứ 4 chung, cũng có bán hàng CV đáng kể.



Như trong năm 2001, Mitsubishi bán hàng báo cáo của USF-HICOM (tên mới cho United Straits Fuso Sdn Bhd hoặc USF) di chuyển lên một notch, nhờ bán hàng 4WD mạnh mẽ (và không có doanh số máy tính ở tất cả) chiếm 86% của 8368 đơn vị được bán vào năm 2002. người bán lớn nhất là Mitsubishi bão pick-up. Trong quá trình di chuyển vào vị trí thứ 5 chung, cấu vượt qua vòm-đối thủ Ford mà đã rơi từ vị trí thứ 5 chung năm 2001 với vị trí thứ 8 trong năm 2002.



Kia là trong số 6 vị trí, nhờ đại diện trong tất cả ba phân đoạn. Trong số 6.557 chiếc được bán ra, sự đóng góp lớn nhất đến từ các mô hình máy tính chiếm 65%.



Honda, ở vị trí thứ 7 chung, với tổng số 6.089 đơn vị được đại diện trong hai đoạn, PC và 4WD. CR-V một mình ghi nhận 2,949 đơn vị, gần một nửa tổng doanh số của Honda.



Trong số 8 chỗ, Ford tiếp tục dựa trên Ranger của nó pick-up để đạt được khối lượng cao, trong khi doanh số PC của nó là rất thấp. Ranger và thoát doanh thu kết hợp trong khối lượng của Ford 6043 đơn vị chiếm 73%.



Daihatsu là ở vị trí thứ 9 mặc dù bạn có thể không mong đợi nó được, vì sự hiện diện của nó dường như nhỏ trong mắt công chúng. Tuy nhiên, nhiều loại xe thương mại hạng nhẹ là Daihatsus và trong phân khúc này, cấu đã thực sự số 3 sau Toyota và Nissan. bán hàng CV của nó chiếm 98% tổng doanh số của 4.362 đơn vị.



Cuối cùng trong top 10 của năm 2002 là HICOM-MTB mà chỉ bán được lý lịch, với tổng số 3.753 đơn vị, cổ phiếu của nó đã được chỉ là dưới 1% của toàn thị trường năm 2002.



Trong điều kiện của bảng xếp hạng, ấn tượng nhất sẽ là Kia đó đến từ đường xuống dưới cùng của danh sách (trên thực tế, trong năm 2001, không có số liệu bán hàng đã được báo cáo mặc dù có nhiều đơn vị bán) để di chuyển vào vị trí thứ 6 chung. Rõ ràng, đây là làm để xem ra cho và trong năm 2003, với Carnival lắp ráp trong việc gia nhập dòng-up (dưới huy hiệu Naza), nó nên vẫn còn một người bán mạnh.



đi lên của Kia với bảng xếp hạng hàng đầu về cơ bản đã đẩy khác làm cho một vị trí xuống mặc dù Suzuki trượt nhiều nơi để vị trí thứ 18 khi doanh số của các mô hình 4WD của nó bị chậm lại đáng kể. Từ bán được hơn 1.000 đơn vị trong năm 2001, doanh thu của make giảm 714 đơn vị trong năm 2002 và sự suy giảm có thể được nhìn thấy từ 4WD bán hàng mà giảm đến 54 đơn vị - một phần mười của các con số năm 2001. Xe Altis số sàn 1.5E Toyota Hilux