Gia xe Toyota Fortuner 2016 nhà phân phối Porsche tại địa phương, Sime Darby Auto Performance (SDAP), đã mở rộng phạm vi Panamera tại Malaysia đến tám mô hình, sau khi ra mắt Panamera S Hybrid và Panamera Turbo S hiện nay. Cũng đưa ra ngày hôm nay, trong sự hiện diện của 400 phương tiện truyền thông và khách mời, là Boxster Spyder và 911 GT3 RS 4.0.



Mặc dù nhận được phản ứng trái chiều từ các nhà phê bình, và nhiều người không quá miễn phí kiểu dáng của nó, là Panamera đã được chứng minh là một câu chuyện thành công của Porsche, chắc chắn như xa như Malaysia là có liên quan. Hai biến thể mới tham gia vào một gia đình trong đó có chiếc Panamera, Panamera S, Panamera Diesel, Panamera 4, Panamera 4S và Panamera Turbo.



Giám đốc điều hành SDAP ông Arnt Bayer cho biết, "Chúng tôi rất vui mừng thông báo rằng mô hình Panamera là đã tốt estab-lished và rất phổ biến tại Malaysia, đóng góp tới 22% tổng doanh thu với 101 bán Panamera kể từ khi ra mắt vào cuối năm 2009 cho đến nay. Chúng tôi đã nhận được nhiều phản hồi tích cực trên Panamera và thắc mắc cho Panamera mới trước khi ra mắt, và chúng tôi tự tin rằng doanh số cho hai mô hình này sẽ làm tăng tổng số thị trường Panamera phần tại Malaysia. "



Bạn sẽ tưởng tượng rằng một người nào đó sẵn sàng chi RM910,000 trên một chiếc xe có thể không được quá bận tâm về một vấn đề nhỏ mọn như tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, trong Panamera S Hybrid, mà chi phí mà số tiền trước khi đăng ký và bảo hiểm, chúng tôi đang tìm kiếm tại các nhiên liệu hiệu quả nhất Porsche bao giờ hết, với mức tiêu thụ đo ở mức 6,8 lít / 100km khi thử nghiệm trên các chu kỳ NEDC. Trong khi đó, CO 2 phát thải là 159 g / km.



Nửa đốt của hệ thống truyền lực của Panamera S Hybrid là một 3.0 lít tăng áp V6 làm 333hp giữa 5.500 và 6,500rpm. mô-men xoắn tối đa 440Nm là xoắn ra từ 3.300 đến 5,250rpm. Khi được triệu hồi, động cơ điện đóng góp một 47hp xa hơn và 300Nm, cả ở 1,150rpm. Porsche tuyên bố con số sản lượng kết hợp của 380hp @ 5,500rpm và 580Nm @ 1,000rpm.



Porsche gọi thiết lập của nó một hệ thống hybrid song song toàn, có khả năng hoạt động đầy đủ điện cho khoảng 2km và ở tốc độ lên đến 85kph. Nó cũng có thể hoạt động ở chế độ thuyền được gọi là tốc độ lên tới 165kph. Khi xuống dốc, động cơ đốt trong được thảnh thơi và tắt, trong khi động cơ điện hoạt động ở chế độ máy phát điện. Động cơ được nhanh chóng khởi động lại khi người lái xe vận hành điều tiết để triệu tập tăng tốc.



Điện cho các động cơ được lưu trữ trong một pin với một nội dung sức mạnh của 1.7kWh và điện áp 288V gắn phía sau nickel metal hydride (NiMH). Cần lưu ý rằng một điện áp cao như vậy làm cho vụ Panamera S Hybrid nguy hại cao và chỉ nên thực hiện bởi nhân viên được đào tạo đặc biệt và có xác nhận của Porsche. Được trang bị với 8 tốc độ Tiptronic S số tự động, Panamera S Hybrid hoàn thành việc chạy nước rút thế kỷ trong sáu giây phẳng trên đường đến tốc độ 270kph hàng đầu của mình.



Cao lên phổ, chúng tôi có các Panamera Turbo S, có thể là của bạn RM1,360,000 trước khi bảo hiểm. So với RM1.2 triệu Panamera Turbo, người mua Turbo S được một 50HP thêm và 100nm để chơi với, và kết quả là 0,2 giây của sprint thế kỷ và có thêm ba lần nhấp chuột của tốc độ không tăng được báo cáo tiêu thụ nhiên liệu.



Ngồi trong phòng máy là 4,806cc Turbo V8 tinh chỉnh để cung cấp 550hp @ 6,000rpm và 750Nm @ 2250 - 4,500rpm. Một cơ sở overboost có sẵn để đoạn đường nối nó lên đến 800nm ​​@ 2500 - 4000 khi được triệu hồi. Đôi để truyền PDK 7 cấp của Porsche, Panamera Turbo S chạm 100kph nhanh hơn bạn có thể đếm đến bốn (3,8 giây, để được chính xác), và chạy ra các ý tưởng cách sau khi hầu hết sẽ hết can đảm (tại 306kph).



Để giữ sức mạnh khổng lồ của nó trong kiểm tra, Turbo S được trang bị một số trợ lái xe như Porsche động Chassis Control (PDCC) và Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Nó cũng được trang bị với Sport Chrono Package Turbo tiêu chuẩn có tính năng lái xe như chế độ "Sport" và "Sport Plus 'ngoài' Launch Control 'cho cất cánh nhanh chóng nhất có thể.



Trong khi hai biến thể Panamera mới là các chương trình dài hạn theo ổn định của SDAP, hai mô hình khác giới thiệu hôm nay là chỉ có số lượng hạn chế. Chỉ có một đơn vị của Boxster Spyder, nó là của bạn cho RM626,349. Như chúng tôi công bố này, các đơn vị vẫn chưa được bán ra. Trong khi đó, GT3 RS 911 4.0, một phiên bản tạm biệt 997-series, đã đến trong một lô hàng của năm, tất cả đều được bán hết. Gia xe Toyota Innova 2016 Xe Lexus ES350 2017