Nguyên tắc đi xe đạp điện an toàn
Ngoài việc phải đội nón bảo hiểm và vận tốc xe tối đa là 25km một giờ theo quy định, người sử dụng cần biết rõ một vài cách kiểm tra cũng như nguyên tắc vận hành để di chuyển an toàn.
Xe đạp điện ngày nay đã trở thành phương tiện phổ biến, nhất là với giới trẻ bởi sự tiện lợi, chạy nhanh hơn xe đạp mà lại không phải đăng ký, thiết kế gọn nhẹ và đẹp mắt… Tuy nhiên xe đạp điện cũng đã gây nhiều lo lắng cho người tham gia giao thông khi nhiều cô cậu học trò cưỡi xe đầu trần phóng vun vút 40-50km một giờ không hề thua kém xe máy, đua nhóm lạng lách gây nên nhiều va chạm và cả tai nạn.
Bởi vậy người dùng xe đạp điện cần biết rõ một số nguyên tắc kiểm tra, cách di chuyển dưới đây để làm chủ một chiếc xe đạp điện cũng như đảm bảo sự an toàn cho chính mình mỗi khi tham gia giao thông.
- Luôn luôn đội nón bảo hiểm
Nón bảo hiểm hiện nay đã thành phụ kiện bắt buộc đối với những người đi xe đạp điện, góp phần bảo vệ người tham gia giao thông bởi những tai nạn thường trực xảy ra trên đường phố.
- Di chuyển xe với vận tốc tối đa 25km một giờ
Theo như thiết kế, loại xe này chỉ đi vận tốc tối đa 25 km một giờ nhưng người dùng lại chạy với vận tốc có lúc lên đến 40km thậm chí 50 km một giờ.

- Kiểm tra kĩ thuật trước khi di chuyển
Đây là việc làm đơn giản, người dùng chỉ cần bỏ ra khoảng 5-10 phút trước khi đem chiếc
xe đạp điện giá rẻ ra ngoài di chuyển. Đầu tiên là xem xét hai lốp trước và sau, không nên bơm quá căng cũng như để lốp non hơi. Tiếp đến là xem hệ thống phanh, tra dầu nếu cảm thấy bóp phanh bị cứng hoặc rít. Nếu xuất hiện thấy tiếng kêu thì cần tra dầu ngay, tốt nhất là mỗi tháng một lần.
Ngoài ra cũng nên tra mỡ phần trục trước, trục giữa 6 tháng 1 lần để đảm bảo an toàn khi đi đường. Dựng chân chống giữa và ấn ga xem động cơ có vận hành trơn tru hay có bị kẹt không. Tiếp đến xem xét dây nối giữa bình pin và động cơ, nếu bộ dây này có vấn đề (bị đứt hoặc nghẽn mạch), xe sẽ không thể kích hoạt được chức năng chạy điện.
- Bảo quản pin và ắc quy
Nếu xe sử dụng ắc quy, cần lưu ý xem xét bình ắc quy định kỳ hàng tuần để phòng tránh xảy ra những sự cố cháy nổ đáng tiếc. Khi mới mua một chiếc xe điện sử dụng ắc quy nên sạc 10 tiếng. Sau lần sạc đầu tiên|, các lần sạc sau không quá 8 tiếng.
Còn nếu xe đạp điện chạy bằng pin công nghệ cao như Lithium, người dùng chỉ cần lưu ý tới việc pin sạc đầy mỗi khi ra đường bởi pin Lithium có khả năng tự ngắt điện khi đầy và công nghệ chế tạo khá bền bỉ, phòng chống cháy nổ do phôi pin làm từ thép nguyên khối và được hàn chặt bằng tia laser.
Nên sạc điện cho ắc quy hoặc pin hằng ngày, hoặc tối thiểu một lần trong tuần, kể cả khi không sử dụng trong thời gian dài. Dùng nguồn điện ổn định khi sạc, không sử dụng điện từ nguồn máy phát.
- Sạc điện an toàn
Có hai cách sạc điện cho xe là tháo rời bình pin ra khỏi xe hoặc sạc điện trực tiếp khi bình pin ở nguyên vị trí trên xe. Trong khi sạc điện, cần đặt các bộ phận nạp điện ở nơi an tòan, tránh xa tầm tay của trẻ em.
Chỉ dùng bộ phận nạp điện có cùng công suất với loại xe đang dùng, tương thích với công suất của bình ắc quy hay nói cách khác là bộ sạc đi kèm theo xe với sự quy định của nhà sản xuất. Tuyệt đối tránh không cho nước hay bất cứ một dung dịch nào thấm vào trong bộ sạc điện.
- Bảo trì xe thường xuyên
Bất kì loại phương tiện hoặc máy móc sau một thời gian sử dụng sẽ có sự hao mòn nhất định. Vì vậy trong quá trình sử dụng, người sử dụng nên thường xuyên xem xét và kiểm tra các bộ phận có gắn đinh ốc như giỏ, yên… hay các bộ phận có khớp nối cần bôi trơn như xích, cổ xe…để có thể bảo dưỡng kịp thời. Tùy theo tần suất và mức độ sử dụng, có thể đi bảo dưỡng xe theo định kì 3 tháng hoặc 6 tháng một lần.
- Sử dụngkhóa chống trộm:
Hiện nay trên một vài loại xe dap dien có trang bị các loại khóa chống trộm, có khả năng báo động từ xa. Nếu trong trường hợp bạn vào siêu thị trong giây lát, bạn có thể sử dụng loại khóa từ. Hoặc trong trường hợp xe không có khóa, người sử dụng nên trang bịthêm ổ khóa rời bên ngoài kèm theo để tránh mất mát tài sản.